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杭州城区交通总体拥堵程度下降有哪些变化

时间:2018-06-17 来源:浙江热线

地铁5号线施工导致西文街、东新路四周交通迟缓。

上个月,杭州主城区交通状态怎样?又有哪些新幻化、新特性?

昨日,杭州市建委团结杭州市归纳交通研究中间公布了《都邑门路交通运行5月报》,对比来一个月杭州主城区的交通运行状况举办了总结阐发。

“上个月,城区交通总体拥堵程度降落,事情日早、晚岑岭拥堵指数环比别离降落2.6%、10.0%。与4月相比,拥堵的好转主要表现在两个时段:一是晚岑岭指数降落幅度较大,放工时期的交通压力有所减轻;二是上午限行结束后的9点—10点,拥堵反弹水平也有所降低。”杭州市综合交通研究中央相关负责人显示,“这段期间交通总体向好的缘故,与季候、交通供给等因素有关。”

详细而言,“每年的5月—8月基本都是一年中交通运行相对较好的时期。由于夏日来临,天黑变晚,市民们放工回家的时间就较为涣散,低落了晚岑岭路网交通压力。因此,预计接下来的一两个月,市区交通运行总领会处于一个较为平稳的状况,晚岑岭交通有望延续变好。”其余,杭州市概括交通研究中央相干负责人先容,今年春节以来市区交通运行总体向好,也与比年来快速路网、地铁网建设鼎力推进等身分有关。

据相识,目前,市区快速路总里程到达182公里,在两年的时间里加强了46%;地铁二号线、四号线一期全线开通后,轨道运营线路总长达到117公里,今年1—5月地铁全网客运量同比加强50%—90%。

其余,上塘高架(登云路匝道—中河立交,北—南)、秋石高架(石石立交—艮秋立交,北—南)、秋石高架(新业路匝道—庆春路匝道,南—北)、钱江四桥等路段,5月日均严重拥堵时长环比下降30分钟到1小时不等,岑岭车速提拔3%—15%。

尽量如此,杭城局部门路拥堵依然存在,出行时需多加注意。

凭证杭州市归纳交通研究中间监测,5月份主城区地面门路拥堵主要会集于地铁、快速路施工的路段,如文一起、天目山路、东新路、建国路等,以及交通流量较为饱和的大关路、教工路等;快速路拥堵常发的路段首要有早岑岭期间的上塘高架(上德立交-省人民医院匝道,北—南)、上塘高架中河立交段、秋石高架(石石立交—艮秋立交,北—南)、德胜高架(石德立交—沪杭高速,东—西)、钱江三桥和钱江四桥进城倾向等。

地铁3号线天都城站施工

3条公交线路调整走向

本报讯(记者毛雨佳通讯员诸杰)因地铁3号线天都城站施工,自6月15日起,关闭场环路(天星街至欢快大道)路段,涉及371路等3条公交线路,具体调整走向如下:

371路调整为天都城始发,循原线至场环路,经欢快大道、天韵路至天都路后再循原线至大关小区,原钟家浜站(开往天都城倾向)单向停靠站动弹至天韵路以南50米处,其它不变。

335、535路调整为天国都始发,循原线至场环路,经欢腾大道、天韵路、留月街、明都路、天星路至场环路后再循原线至火车东站东、武林广场。停靠站点不乱。

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